我国对无伸缩缝桥梁的研究
时间:2011-07-04 15:31来源:未知 作者:admin 点击:次
尽管无伸缩缝桥梁在美国已经成功地使用了很长时间（欧洲，日本在一些桥梁中也早已开始使用），但至今还没有一个比较科学的设计理论。目前的设计方法基本上依赖于经验与观察，正确的设计方法还未完全发展起来的原因是TST伸缩缝：
(1)与一般的连续梁桥不同的是，整体式桥台桥梁的主梁、桥台和桩基础构成整体，因而不能用分析连续梁桥的方法来分析整体式桥台桥梁。
(2)虽然从结构形式上看，整体式桥台桥梁与刚架桥很像，但是整体式桥台桥梁的桩基础的侧向变形会受到桩侧土的抵制，所以不能用分析刚架桥的方法来分析整体式桥台桥梁。
(3)由于整体式桥台桥梁的桩基础的侧向变形会受到桩侧土的抵制，因而在分析整体式桥台桥梁时要考虑到桩一土的相互作用。而在桩一土相互作用的分析上存在这样的一个问题：如何正确进行桩基础在横向荷载下的分析。因为桩基础的变形形状取决于土壤的对此变形的响应，反过来，土壤的响应也对桩基的变形有影响。所以系统的分析不能由静态平衡的传统法则所决定。此外，土壤响应是桩基变形的非线性作用TST伸缩缝。
正是由于上述原因，对无伸缩缝桥梁的理论研究还要进行相当的努力。
