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洞口开挖

    硐口地处公路或人行道上方陡坡施工时，应采取可靠措施防止出渣、爆破造成事故。硐

口地处立通干线以下施工时，应经论证确定硐顶上覆岩体适宜厚度。平硐穿越铁路、公路时，

必须征得有关部门同意后方可施工。

    当洞口与公路、铁路等交通干线较近时，应避免探洞开挖可能对交通干线造成破坏，或

对行人、车辆的安全通行构成威胁。

    3 4 3 2爆破开挖

    SL 166-96第6.4.4.1条、第6 4 4 2条、第6.4.4.3条、第6.4.4.5条、第6.4.4.6条、第6.4.14.1条、第6.4;14.3条和第6，4 14 5条规定：

6.4.4.1爆破器材必须严格按照国家有关规定（爆炸物品管理规则等）进行运输、使用和保管。

6.4.4.2爆破人员必须经过培训，并经考试合格领证后，才能从事爆破作业。严禁非爆破人

员从事爆破工作。爆破工不得从事非生产性的爆破作业。

6.4.4.3爆破工从事爆破作业时，应将每次消耗的爆破材料登记入册，作到领耗平衡，责任

清楚，剩余交库，不得随便存放。爆破器材散失必须及时报告。    ．

6.4.4.5放炮前应发出讯号或悬挂明显警戒标志，在危险边界和各有关通道应派专人警戒，禁止无关人员停留和进入危险区域。

6.4.4.6爆破后由爆破人员进行检查，确认没有危险时，方可解除警戒。进入工作面时．首先进行安全检查和隐患处理，然后开始正常作业。

6.4.14.1相邻地区同时放炮时，必须统一指挥，统一讯号，统一时间，不得各行其是。

6.4.14.3安全距离：炮眼直径为42nun以内，平地水平距离为ZOOm，山地水平距离为300m。

6.4.14.5雷雨天气，不得使用电t管启爆。在视线不好的大雾天气、黄昏或夜间不得进行露天爆破。

    爆破开挖涉及到炸药的运输、使用和保管，应严格执行1957年国务院批准、公安部发

的“爆炸物品管理规则”和1959年公安部、一机部、农业部、化工部、卫生部、商业部联

发布的“关于爆炸物品管理补充规定”。爆破材料的管理应做到领耗平衡，严防爆破材料流

失，落入犯罪分子手中，给社会安定带来隐患。