桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

模数式桥梁伸缩缝与TST无缝桥梁伸缩缝相比,更适合于大型桥梁上,对于TST无缝桥梁伸缩缝的安装步骤与性能特点，整个施工过 程是热操作，一定要严格控制材科加热和槽口温度。TST温度控制在160~190℃，温度太低防碍粘结效果，温度太高易使TST分解和老化。碎石温度控制 在loo～150℃，槽口温度40℃左右。对于桥梁槽口内的碎石一定要填筑紧密，TST充满孔隙略有富余即可，无论伸缩缝内部或表面均不可堆积TST．以 免形成软层，于成型不利。TST熔化后渗透力极强，因而不必担心碎石填筑紧密后会影响TST饱满度。

TST延伸率极大，将其用在忡缩缝时，常只需要大约 5%的伸缩，因而孔隙内的TST已足够仲缩的需要。 砼槽口的预留宽度最好不要一次到位，可比实际要求窄50～100 mm，待施工时再将槽口切割至需要的宽度．新鲜的砼切面更能保TST与砼的粘结。伸缩缝施工完毕后，要清除桥面散落的石子和其它坚硬杂物，以免行车时石 子等硬物压坏伸缩缝。

TST伸缩缝施工时的注意事项：通过这次在实际工程的使用实践，我们认为，与传统的预制装配式伸缩缝（如板式橡胶伸缩缝普）比较，TST伸缩缝有许多独具的优点，概括如下；设计原 理和结构掏思合理。TST伸缩缝施结碎石和槽口，使伸缩缝形成一个整体，由TST承受变形缝的拉伸、压缩、剪切和转动，由碎石骨架承受车轮垂直荷载。材料 的不同性能樽到充分利用。主要材料TST的粘结性能优良，变形性能和恢复性能优良，热稳性能优良，这就保证了这种伸缩缝稳定、强固、耐久。