钢桥面板及铺装层受力分析
时间:2011-10-07 09:29来源:未知 作者:admin 点击:次
采用有限元分析，在常温状态下重庆长江鹅公岩大桥正交异性桥面板裸板表面及铺装表面在荷载作用下的应力应变分析，并对钢桥面板的纵向加筋肋肋间的相对挠度及曲率半径进行计算。根据计算结果，裸板加载条件下纵向U型肋间相对挠度< 0.4mm，曲率半径>20m，满足铺装对正交异性板结构设计的要求桥梁伸缩缝。
在汽车超-20和挂车-120的荷载条件下以及在铺装层施工完毕后，经验算，钢桥面铺装表面的最大应变为263pLe，行车轮迹附近U型肋顶面铺装的最大应变为91pLe。
