湖口大桥全桥施工控制理论
时间:2011-10-06 10:07来源:未知 作者:admin 点击:次
湖口大桥全桥施工控制理论计算建模把湖口大桥离散为平面杆系结构，主梁离散为159个梁元，全桥离散为310个单元230个结点，四套前支点挂篮也离散为结构单元参与整体受力，全桥仿真理论计算工况201个。主梁标高采用水准仪测量；索力测试采用频谱分析法(脉动法），把高灵敏度的传感器绑在待测的斜拉索合适位置上，采集在环境振动激励下的振动信号，经过滤波、放大和频谱自动分析后确定自振频率，最后根据自振频率和索力的关系确定索力桥梁伸缩缝。
两座大桥的悬浇施工，均对索的非线性影响、混凝土收缩、徐变影响、风力影响、温度的影响进行了充分的测定、验算和分析，并在主梁关键受力截面（塔根部、合拢段附近、辅助墩处）梁内埋设应变计，随时掌握在悬浇及成桥状态下梁体内力变化情况，为设计、施工安全提供依据；湖口大桥在施工期内，还实测了木同季节、不同天气下索、梁温差和温度场，所测结果对主梁状态标高控制和加快施工控制起到了较大作用桥梁伸缩缝。
