桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

 (1)梁段单元件划分（以标准梁段为例）

每个梁段划分为42个单元分别制造。单元件的划分是根据市场上钢板的幅宽、工厂预处理和下料加工能力、纵肋的布置及相似原理来决定的，目的是减少焊缝数量，能批量生产易于质量控制桥梁伸缩缝。

(2)板块下料

梁段的所有零件均按工艺下料、套料图册要求进行选料、套料。在数控切割机或下料切割平台上，按工艺规定的几何尺寸，一次下料切割完，下料切割精度是靠机械或切割平台上小车轨道的平直度和画线精度来实现的桥梁伸缩缝。

 (3)单元件组装

    单元件装配在刚性较强的装配胎架上进行。胎架由纵横向桁材组成框架。在横向桁材上按工艺要求点固模板，由模板上端头形成一个工艺水平面，框架外形尺寸视板单元尺寸而定，一般大于100mm以上。由于纵肋是对线安装，单元件板件落位不需太准确，简易方法是在胎架纵横向各端口设置一边靠模，单元件板件顺靠模落下，就可以进行纵肋安装，纵肋定位是由纵肋装配机完成的，装配示意图装配机的应用避免了装配后焊码的修磨工作，大大如快了装配进度。与传统的装酡方法相比，工效提高了2～3倍。