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    宽幅空心板先张法施工的关键技术问题
    胡艳明
    （广东省高速公路公司花都混凝土构件有限公司）
    摘要    本文介绍花清高速公路一标高架桥——简支宽幅空心板先张法施工理施工方法和技术措施：顶板施工方案、内模结构优化措施、整体放张措施、钢旁化方法等。
    关键词  高架桥  先张法宽幅空心板施工方法  技术措施  伸缩缝
    一、工程概况
    花清高速公路新华至银盏段是广州市北出口的一条高速公路干线，连接着京 路、广花高速公路两大交通干线，设计荷载：汽车一超20级、挂车一120；计算：120km/h;桥面设计宽度采用上下行桥分离设计，单幅桥宽度12m，两幅桥总宽：横坡：非超高段横坡2%0一标段高架桥上部结构由北京建达道桥咨询公司优化 为宽幅先张法空心板结构，主要分布跨径为16m标准跨径，其余14m、18m、20r径，总工程数量1610片。广东省高速公路公司花都混凝土构件有限公司承担制作 广东省公路勘察规划设计院翔飞监理公司负责监理。空心板预制于1998年8月：同年12月10日提前完成预劁任务。高速公路主桥上部结构采用宽幅空心板，目尚属首例，它的特点是稳定性强，节省材料，拱度小，受力合理，但宽幅空心板 空心不很规则，相应增加了施工难度。在制作过程中，我们对施工的关键技术进实践证明，宽幅空心板采用优化的施工方案和技术措施是成功的，现将这些施工：伸缩缝措施介绍如下，供今后同类工程施工参考并完善提高。