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大成橡胶桥梁伸缩缝

东海大桥抗风性能及风振控制研究

时间:2011-09-10 10:02来源:未知 作者:admin 点击:

东海大桥是我国已经建成的最长跨海桥梁,全长31. 5km。设有两座斜拉桥,其中,主航道斜拉桥设在离芦潮港约19km处的外海海域中,颗珠山斜拉桥设在颗珠山岛至小洋山岛之间的宽阔海面上。这是我国第一次真正意义上在外海建造跨海斜拉桥.也是位于我国东南沿海最大风速区的桥梁。由于桥址处基本风速很高,颤振检验风速要求相对严格。受拉索空间布置和主梁气动外形的影响,两座斜拉桥原设计主梁断面均不能满足颤振检验风速要求。为了提高结构颤振稳定性能,进行了一系列的颤振控制措施研究,其中包括设置中央稳定板、调整检查车轨道位置和设置风嘴等,并在此基础上为两座斜拉桥确定了最合理的颤振控制方案桥梁伸缩缝

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