对<美国公路桥梁伸缩缝设计规范》63中处理船撞桥问题时运用概率的几点理解
《美国公路桥梁伸缩缝设计规范》中有§3. 14船只撞击一节,这一节内共写了15个小节。除了第1,2两个小节是总则外,其余13个小节主要讲了两件事情:第3~5小节讲的是船将桥撞倒塌的概率;第6~14小节讲的是船撞桥的力和能量及其在设计中的使用(最后1个小节讲的是下部结构防护)。这两件事情是互相平行的。两方面的要求需要同时满足,才能符合《美国公路桥梁设计规范》。
可以看得出来,《美国公路桥梁设计规范》在船将桥撞倒塌的概率问题中,对lOm宽、60m的内河驳船和载重lOOOt的钢质商船予以很大的注意。而我们现在遇到的船撞桥问题,很多在长江、珠江的下游,或是在跨沿海的航线,遇到的船很多是大海船。也可以看得出来,《美国公路桥梁设计规范》在船撞桥的力和能量及其在设计中的使用方面,所用的半经验公式考虑的变量比较少,已有文献对其补充和改进。
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