无伸缩缝桥梁的发展史
时间:2011-07-04 15:29来源:未知 作者:admin 点击:次
20世纪30年代和40年代，美国的俄亥俄州、南达科他州和俄勒冈州最先在混凝土桥上进行整体式桥台桥梁领域的探索，50年代中期加利福尼亚州也开始采用无伸缩缝桥梁。到60年代中期，田纳西州和其他5个州已经将有整体式桥台的无伸缩装置桥梁作为标准结构使用。
与此同时，无伸缩缝桥梁在英国、瑞典、比利时、日本、澳大利亚等国家也有很大的发展和推广TST伸缩缝。
无伸缩缝桥梁的主要特点是采用整体式桥台，整个上部结构与柔性桩基础整体地浇筑成一体，在设计中桥台和桥面板上不使用任何的伸缩缝。无伸缩缝桥梁的结构形式可以是单跨式，也可以是多跨连续式。在这种桥型结构中，整个桥面（从一端引桥到另一端引桥）都是连续的，混凝土桥面板和引桥面板也是连续的，且与桥台连成一体。在桥面板末端的伸缩缝和活动支座被引桥面板末端的控制缝所取代，控制缝的渗漏对结构不会造成不利影响TST伸缩缝。
