在丰富含水地层中,当地下连续墙兼作隧道结构时,宜采用钢筋混凝土内衬作为防水层。
当地下连续墙不设内衬时,其墙段之间的接头应有可靠的防水措施,车站墙体的内侧应作防水处理。顶底板应设置附加的外防水层。
盾构法施工的伸缩缝隧道,衬砌应达到设计规定的防水能力。装配式衬砌接缝的密封防水应多道设防,综合处理。
矿山法施工隧道的防水设计,应符合下列要求:
一、锚喷衬砌以自身的密实性防水;
二、复合式衬砌除以自身密实性防水外,尚需作夹层防水层;
三、整体式衬砌采用自身密实性防水,必要时可作附加防水层;
四、防水伸缩缝混凝土抗渗标号不得小于O.8MPa。
顶进法施工的隧道,其混凝土自身的防水能力应比相同条件下明挖隧道的抗渗标号提高一个等级。
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