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 II～V类养护的桥梁伸缩缝技术状况评估方法

II～V类养护的桥梁伸缩缝技术状况按附录H的扣分值表进行评估，评估包括：桥面系、上部结构、下部结构和全桥评估。应采用先分部位再综合的办法评估。

6.5.6  II～V类养护的桥梁伸缩缝的完好程度，应以桥梁状况指数BCI确定桥梁技术状况的评估指标，并应符合下列规定：

1 ) 按分层加权法根据定期检测的桥梁技术状况记录，对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评估，再综合得出整个桥梁技术状况的评估。

2 ) 桥面系的技术状况采用桥面系状况指数BCI_m表示，根据桥面铺装、伸缩装置、排水系统、人行道、栏杆及桥头平顺等要素的损坏扣除分值，按下式计算BCI_m值。

6

 

 

i=1

BCI_m  = Σ（ 100 - MDP_i ）·w_i

( 式1 )

j

MDP_i  = ΣDP_ij·w_ij              

 

式中   i —— 桥面系的评估要素，即i表示桥面铺装、桥头平顺、伸缩装置、排水系统、人行道和栏杆；

      DP_ij —— 桥面系第i类要素中第j项损坏的扣分值，见附录H-1；

      w_ij —— 桥面系第i类要素中第j项损坏的权重，由式w=3.0μ³ – 5.5μ² + 3.5μ计算而得。其中μ根据第j项损坏的扣分DP_ij占桥面系第i类要素中所有损坏扣分值的比例

DPij ∑DPij

j

（μ_ij =          ）计算而得；

 

MDP_i —— 桥面系第i类要素中损坏的总扣分值；

w_i —— 第i项要素的权数，见表10；

表10  桥面系各要素权重值

评 估 要 素	权 重	评 估 要 素	权 重
桥面铺装	0.3	排水系统	0.1
桥头平顺	0.15	人行道	0.1
伸缩装置	0.25	护栏	0.1

 

3 ) 桥梁上部结构的技术状况采用上部结构状况指数BCI_s表示；BCI_s可根据桥梁各跨的技术状况指数BCI_k按下式计算而得：

m

1

m

k=1

BCI_s =   Σ BCI_k

ns

 

 

l=1

BCI_k =Σ（ 100 – SDP_kl ）·w_kl        (式2 )

x

SDP_kl =ΣDP_klx ·w_klx

 

式中 x —— 表示桥梁第k跨上部结构中构件l的损坏类型；

   DP_klx —— 表示桥梁第k 跨上部结构中构件l在损坏类型x时的扣分值，见表H-2；

w_klx——表示桥梁第k跨上部结构中构件l在损坏类型x时的权重，

x

DPklx ∑DPklx

由式w=3.0μ³ – 5.5μ² + 3.5μ计算而得，μ根据第x项损坏的扣分DP_klx占构件l所有

损坏扣分值的比例（μ=          ）计算而得；

SDP_kl —— 构件l的综合扣分值；

w_kl —— 构件l的权重，见表11

n_s —— 第k跨上部结构的桥梁构件数；

BCI_k —— 第k跨上部结构技术状况指数；

m —— 桥梁跨数；

BCI_s —— 桥梁的上部结构技术状况指数。

表11  桥梁上部结构各构件的权重

	构 件 类 型	权 重			构 件 类 型	权 重
悬臂+挂梁	悬臂梁	0.6		梁桥	主梁	0.6
	挂梁	0.2			横向联系	0.4
	挂梁支座	0.1		拱桥	主拱圈（桁）	0.7
	防落梁装置	0.1			横向联系	0.3
桁架桥	桁片	0.5		刚架桥	主梁	0.8
	主节点	0.1			横向联结	0.2
	纵梁	0.2		斜拉桥 悬索桥	主塔	0.45
	横梁	0.1			主梁	0.35
	联结件	0.1			拉索（主缆）	0.20

4 ) 桥梁下部结构技术状况的评估应逐墩（台）进行，然后再计算整个桥梁下部结构的状况指数BCI_x，并应按下式计算：

 

1 m+1

m

 

 

BCIx=

=

λ=1

D        ΣBCI_λ

nλ

 

 

l=1

BCI_λ =Σ（ 100 – IDP_λl ）·w_λl              （式3）

 

y

IDP_λl =ΣDP_λly·w_λly

 

式中 y —— 表示桥梁第λ墩（台）中构件l的损坏类型；

   DP_λly ——表示桥梁第λ墩（台）中构件l的损坏类型y时的扣分值，见附录H-3；

   w_λly —— 表示桥梁第λ墩（台）中构件l的损坏类型y时的权重，

DPλl y ∑DPλl y

y

由式w=3.0μ³ – 5.5μ² + 3.5μ计算而得，μ根据第y项损坏的扣分DP_λl占构件l所有损坏扣分值的比例（μ=           ）计算而得；

IDP_λl —— 构件l的综合扣分值；

w_λly —— 构件l的权重，见表12；

n_λ —— 第λ墩（台）的构件数；

BCI_λ —— 第λ墩（台）的技术状况指数；

BCI_x —— 桥梁的下部结构技术状况指数。

表12  桥梁下部结构各构件的权重

	构 件 类 型	权 重			构 件 类 型	权 重
桥墩	盖梁	0.1		桥台	台帽	0.1
	墩身	0.3			台身	0.3
	基础	0.3			基础	0.3
	冲刷	0.2			耳墙（翼墙）	0.1
	支座	0.1			锥坡	0.1
					支座	0.1

 

5 ) 整个桥梁的技术状况指数BCI根据桥面系、上部结构和下部结构的技术状况指数，由下式计算：

BCI = BCI_m·w_m + BCI_s·w_s + BCI_x·w_x    ( 式4 )

   式中w_m、w_s、w_x —— 分别表示桥面系、上部结构和下部结构的权重，如表13所示。

表13  桥梁结构组成部分的权重

桥 梁 部 位	权 重
桥面系	0.15
上部结构	0.40
下部结构	0.45

 

6 ) 上部结构、下部结构以及整座桥梁结构的完好状况可按表14所示的标准评估。

表14  桥梁完好状况评估标准

BCI*	BCI*≥90	90>BCI*≥80	80>BCI*≥66	66>BCI*≥50	BCI*<50
评估等级	A	B	C	D	E
注：BCI*表示BCI、BCIm、BCIs或BCIx。BCI的计算可应用BCI软件进行。