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备受关注的三环西路高架快速路建设目前已经进入尾声，作为该工程最重要的一个节点，今天上午，西三环高架最后一片钢箱梁吊装顺利完工，这也标志着三环西路高架主体全线贯通。

上午9点30分，一台起重量为280吨位的履带吊起重机缓缓将4.5米宽，长20米的最后一根钢箱梁吊起，在现场工程师和施工人员的配合下，稳稳地安装在西三环高架最后一处预留的缝隙中。据了解，地处淮西客运站与矿山医院附近的西三环高架弯道建设段，由于城市轨道交通1号线从该路段下部穿过，因此，这里采用的是钢箱梁结构施工。该路段全长161米，共有90片独立的钢箱梁组合拼接而成。

总重量达3600吨。整个桥梁采用支架法拼装、履带吊吊装架设施工，其难度之大可想而知。目前正值夏季，工人们必须穿着厚厚的工作服冒着酷暑钻进这处仅有50公分左右的箱体孔内进行内部焊接，一位熟练的焊工，一天的工作量也仅为15米。经过了近5个月的奋战，随着最后一片箱梁的吊装完成，该工程全面进入扫尾阶段，确保十一期间西三环高架快速路将顺利通车。