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农业路两侧未拆完会影响工程进度吗？目前，按照高架桥规划要求的红线范围，农业路两侧拆迁工作还没进行完，这时能开工吗？技术人员表示，前期开工的工程集中在红线中间部分，部分没有拆迁完的建筑不影响施工。在前期施工的同时，拆迁工作还将继续，会“一边建，一边拆”，争取在全面开工前完成拆迁，不影响工程进度。

是否考虑过双层高架设计此前，有市民提出能否将农业路设计成双层高架桥的形式，这样可以减小桥梁横向宽度，充分利用土地空间，最大限度地减轻建设高架给周边居民带来的影响。设计农业路高架桥方案时，有没有考虑过这个建议？“如果仅仅是两个地点之间的高架桥，设计成双层的确可以。”技术人员说，“但是，在农业路这个项目上，不太适合双层设计。”

技术人员解释，农业路高架桥不仅连接郑州东西地区，而且穿越市区，全线设置了31座上下匝道，如果设计成双层，光匝道的设计问题就非常困难。他表示，农业路高架桥的设计方案从2011年就开始了，有关部门和专家经过了多次论证、修改，去年8月公示，在广泛征求社会各方面意见后，形成了最终的规划方案，报郑州市政府批复同意。“现在的方案可以说是最合适的方案了。

技术人员说。项目施工时如何减少对周边居民的影响既然农业路单幅单层高架桥方案已定，那么以后如何减少高架桥上的车流对周边高层建筑的影响呢？技术人员表示，在施工时，他们会架设围挡，降尘、降噪，力争少扰民，建成后，会通过安装声障装置屏蔽噪音。