桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

模数式桥梁伸缩缝由两个基本部分组成：横跨的桥式结构——由横梁跨过伸缩缝间隙，承受车辆的动荷载，并传递给桥梁结构；中间的工字形钢梁——在边梁和中间梁之间或两根中间梁之间采用扣板结构，将氯丁橡胶垫片单元置于平行伸缩缝的位置上，形成一连续的隔离层的结构形式。该装置采用普通工字钢制成分离式钢梁，在分离式钢梁的顶面设有凹板，它与盖板用高强螺栓相联结形成橡胶嵌条(鸟形)的紧固装置。活动横梁采用厚度为15～28mm的钢板焊接而成，并经过热处理以消除焊接应力，其布置间距为1．5m。

该装置位移的控制系统分成两大部分：一是在活动横梁的侧面和横梁支承箱底面上设有螺栓锚钉，两者相配合以控制最大的位移量；二是在分离式工字梁的腹板上设有螺栓限位器，当缝隙拉伸至最大值时由螺栓加以限制，压缩至最小值时由弹簧座相碰来控制。另外，腹板中弹簧座内设置穿心杆，配以特殊设计的弹簧来控制各单元之间的等距离位移(即实现保证各缝隙伸缩均匀性的方法 为了确保模数式桥梁伸缩缝的安装质量，充分发挥模数式桥梁伸缩缝的设计性能。

施工单位需按模数式桥梁伸缩缝在安装以下方法进行施工： 桥梁模数式桥梁伸缩缝的安装原则 为了确保模数式桥梁伸缩缝与桥面的平顺性、一致性，建议模数式桥梁伸缩缝的安装应在桥面铺装完成后进行。 不管是什么型号，哪个厂家生产的模数式桥梁模数式桥梁伸缩缝，其锚固结构都是在型钢（边梁）上焊接锚固筋，尽管锚固筋的结构形式多种多样，目的都是为了将模数式桥梁伸缩缝可靠的锚固在梁体或桥台中，所以安装模数式桥梁伸缩缝的关键就是用横穿筋或辅助筋（搭接短钢筋）将预埋筋与锚固筋连接起来，也就是说横穿筋（搭接短钢筋）将预埋筋与锚固筋连接起来，也就是说横穿筋与预埋筋及锚固筋的搭接点处点焊牢固。