桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

模数式桥梁伸缩缝设备焊接固定关键　　1、焊接前不得翻开设备定位锁。　　2、选用对称点焊定位。在对称焊接工作时缝每0.75～1m范围内至少有一个锚固钢筋与预埋钢筋焊接，焊接长度应契合描绘需求。两边彻底固定后就可将其他未焊接的锚固筋彻底焊接，并穿横筋进行焊接加固，保证锚固牢靠，不得在横梁上恣意施焊，以防变形。　　3、焊接工作过程中，边焊边用3m直尺查看纵横向平整度及顺直度。焊接结束后，全部查看一次，必要时进行调整。　　4、撤除确定夹具，查看检验合格后，进行下一道工序。

模数式桥梁伸缩缝是我国90年代推向市场的升级换代产品，以国产热轧异型钢材和密封橡胶带为主要材料装配而成。其结构合理使用寿命长，安装养护方便，优于板式橡胶缝。此种伸缩缝分为两种型式：单组式伸缩缝与多组式伸缩缝。近年来，桥梁伸缩缝在桥梁上的所起到的作用越来越受到人们的重视，其使用情况将直接影响桥梁的使用和寿命，桥梁伸缩缝装置是设置于桥梁梁端之间或梁端与桥台之间的缝隙处，以适应由于温度变化、混凝土的收缩和徐变、桥梁墩台的沉降和转动、车辆荷载的作用等因素引起的桥梁端部所产生的影响也越来越重要。

大位移模数式桥梁伸缩缝产品特点： 伸缩缝自身坚固可靠：本伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。

其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。.伸缩灵敏：本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。