桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

模数式桥梁伸缩缝主要是通过利用几组特殊防水密封件相互连接起来，将桥梁之间的间隙中的位移分摊给各个密封件，从而实现单独移动，是交通顺利进行。经实际操作经验验证，这种产品结构抗撕裂能力和抗磨损性能强。其主要的优点如下所示： ①可承受三向的位移和转动。 ②模数式桥梁伸缩缝的所有部件都是用高质量的材料制造而成的。生产过程完全按照国家规定的质量保证体系。 ③模数式桥梁伸缩缝已成功通过了独立机构的测试，具有很高的疲劳和磨蚀强度。 ④避免了高应力连接处的焊接，从而造就了模数式桥梁伸缩缝的高耐久性。 ⑤设计结构方便个别部件的更换。

将模数式桥梁伸缩缝正确安装就位后，先将伸缩缝装置一侧的锚固钢筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩缝装置确认固定好后，夹具便可以取下，然后将其余的未焊接锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩缝装置可靠锚固。 伸缩缝装置如果是分段安装的，接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经具备好，当两相临缝对正后，即可安装，每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。 在梁端安装模板，要求公路桥梁伸缩缝外型尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做的相当严密以防止沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。