桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

TST桥梁伸缩缝上表面应涂装抗滑层以防止车辆通行时打滑，承包人应保证在至少5年运营时间内TST桥梁伸缩缝的摩擦系数不小于0.55。

TST桥梁伸缩缝材料要求： 结构材料应具有足够的耐久性，主要部件应达到40年的设计寿命，次要部件应满足20年的设计寿命。主要部件指在支点间承受荷载的元件，次要部件是指橡胶密封条一类的元件。钢

 TST桥梁伸缩缝所用钢材必须符合《优质碳素结构钢》（GB/T699）、《碳素结构钢》（GB/T700）、《低合金高强度结构钢》（GB/T1591）、《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》（GB/T3274）的规定，表面不应有锈蚀、麻点或划痕，当出现上述缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2。

全部钢材须用夏比试件做冲击韧性试验，-20℃冲击功不小于34焦耳。使用国外钢材不做这项试验时，应满足设计对材料抗冲击韧性要求。钢筋、焊条： 伸缩装置使用的钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB/T1499.2-2007)中的规定，设计有特殊规定的从其规定。 焊条应与被焊主体金属及施焊方法相适应。高强度螺栓技术条件应符合《钢结构用高强度大六角头螺栓》（GB/T1228）、《钢结构用高强度大六角头螺母》(GB/T1229)的规定。

螺杆、螺母和垫圈的表面宜进行磷化处理。高强度螺栓应取样进行拉力试验，螺母应取样进行保证荷载和硬度试验，其试验结果应符合设计规定的要求。 设计另有规定的应符合设计规定的要求。