特别地,笔者认为,水泥混凝土防水层中的钢筋网也是防水层出现裂缝的重要原因,以下就这些方面分别分析。
(1)伸缩缝施工原因造成层间接触不良甚至出现裂隙
①当浇筑防水混凝土前主梁表面冲洗不彻底,分两幅施工时,养生水溶进混凝土白色粉尘造成二次污染,预制梁及顶面粗糙度不够或浇筑混凝土前未对接触面洒水湿润等均会造成防水层与主梁表面粘接不良[2]。
②防水混凝土表面粗糙度不够及清洁不彻底造成防水层与沥青铺装层间的粘结不良,由于材料的差异性,该层间在混凝土收缩及温度变形作用下易出现层间裂隙口]。
桥面伸缩缝铺装各层间的不良接触及可能的裂隙将大大降低桥面铺装结构强度和整体性,在混凝土收缩或温度变形等作用时,在剪应力的作用下产生剪切破坏,致使桥面铺装各层间不能共同受力。
这时,若发生降水,雨水将极易浸入铺装内部。因为较一般路面而言,桥面铺装更显不利,因为一般路面的雨水可以通过模坡排至路面边缘排向路外,排出路基;而桥面边缘由于有护栏挡住了雨水,无法横向排出,只能沿护栏墙脚从纵向排至泄水孔,部分桥面将在降水期间浸泡在雨水中,雨水将沿边缘缝隙浸入层间。一旦有水浸入层间,由于桥梁两侧泄水管口高于防水层,渗透到桥面混凝土的层间水将不能排出,在高温(路面温度可达70℃)和高压(行车时的动水压力)作用下,很容易使沥青膜剥离,导致路面产生早期损坏。在调查中,我们挖坑检查发现有的地方路表面沥青很多,但下面的碎石料已没有沥青膜,形成了裸状碎石。同时层间水长期不能排出,将进一步降低结构整体性,甚至渗入主梁内部。