桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

    采用机制砂的高强伸缩缝混凝土在凝结过程中收缩变形较大，老混凝土节段和底模支架对新筑混凝土的牧缩有很强的约束作用，因此容易在新老节段的连接面上，由于对新筑混凝土收缩的约束，产生拉应力，从而导致收缩裂缝发生。其作用效果与温降是一样的。
    (4)伸缩缝支架振动导致开裂
    大桥主墩中心距铁路线为13m，在3号节段施工时，左岸节段翼缘支架距铁路仅3m。货运列车通过时，站在支架上能感到强烈的振动；站在大桥主梁上也能感觉到明显的振动。因此在混凝土初凝后，支架的激烈振动可能导致主梁底板裂缝的产生，同时新老节段振动强度的不同，也可能在结合面上产生裂缝。