(一)道路照明要求
最基本的要求是使道路各通行部分在夜间具有一定的可见度,要求有比较均匀的亮度,又不产生刺眼的眩光,以保证行人和车辆夜闻通行的安全。
城市道路和广场上的照明器有两种:一种是路灯,用于一般道路;一种是组合灯高杆照明常用于广场、立交桥等需要大面积均匀照明的地方。两种照明器都要求灯具的造型和布置美观、大方,与道路广场近旁的建筑和环境协调,可以起到美化市容的作用。
在进行宏观网点伸缩缝规划时,应注意下列问题。
(I)网点规划一般应均匀分布,同时也要兼顾各地区的特点。网点分布要特别注意形成某一城市或某一地区的比较完善的加油网络,兼顾到各个交通干线上车辆行驶加油的需求。一般中心城市与郊区相邻乡镇或卫生城的放射线干道,网点规划重点布置在出城方向干道右侧,便于车辆行驶顺道加油;乡镇卫星城的网点规划直布置在与中心城市相联干道出城交通道的右侧;高速公路应两边设加油站,布置时应错开300m。
(2)加油站属于城市基础设施,是公路建设不可缺少的配套部分。网点规划要适应城市或地区的道路建设、安全防火、交通管理和环境保护等方面的总体规划要求,使加油站的建设与城市和地区的经济发展狲调、同步。
(3)网点规划要考虑公路的等级,车辆流量的大小,以确定加油站的规模。这样可节约用地,节省投资,满足车辆加油的不同需要。
(4)一个切实可行的网点规划,除了对城市性质、发展规模、总体布局等重大问题进行科学论证外,还要对加油站的建设和管理提出指令性和指导性的控制指标,使规划成果具有可操作性。网点规划包括文本(含图)和附件(说明书)两部分。文本是将规划的内容和结论提炼出来,作为规划管理对外执行的法律文件;说明书是对文本内容的解释,便于规划管理人员和决策者领会规划意图。网点规划的内容应包括以下部分:城市规划体系图;加油站网点布局图;近期建设规划图;分区(含分片)控制图;用地规划图;加油站建筑高度控制图;市政设施规划图;道路交通规划图;环保、绿化、消防规划实施图等。
(5)建立规划管理程序与建设程序。“三分规划、七分管理”。为搞好加油站网点管理工作,针对现有管理比较混乱的状况,首先要加强油品销售部门对规划意识的学习和了解;同时配备强有力的规划管理人员,协同城市规划部门经常督促检查,落实网点的实施计划;制订科学合理的管理制度和措施,形成“规划一张图、审批一支笔、建设一盘棋”的管理程序。伸缩缝
加油站建设规划统一纳入城市建设发展规划的优越性主要表现在以下几个方面:
(1)有利于逐步缓解加油站“选址难、征地难”状况,也可以使加油站建设中水、电、路配套到位。
(2)有利于加油站网点布局的合理性,缩短汽车去加油站的距离,节约油料,提高汽车运输效率。
(3)有利于促进公共加油站的发展,增加公共加油站的社会和经济效益。
(4)有利于减少单位和个人零散存油点,减少火灾隐患。
(5)有利于完善我国城市道路交通运输设施,提高城市交通运输效率,缓和城市交通紧张状态,美化城市环境。
加油站的建设规划,主要指某一城市或地区要了解、落实当地的工农业、交通运输业的发展规划,摸清本地区5一10年内各种车辆的发展情况,在此基础上搞好油品需要量的预测,核算出需要通过加油站加油的数量,通过与现有加油能力的比较确定新建加油站的数量。建站规划应与当地市政规划、交通、公安、消防等部门衔接,同时参考兄弟省、市、区的规划,制定出比较切实可行的五年和十年的加油站建设规划。然后根据这个规划,调动各方面力量,在资金、材料和设备上确保加油站规划的实施。
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