桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

    放线前，应根据伸缩缝道路、交通状况选择放线过程中的临时锚线处和中途紧线点，并装置临时锚线；放线时，应有专人监护；架线车工作人员应及时将链线临时悬挂在单臂或横绷线上；放线时在长度方向每500m宜收线一次；当遇繁华的交通路口时，应在路口前后做临时拉紧，并作临时锚线。施放链线遇有下列情况之一时，应更换链线：镀锌钢绞线表面镀锌局部有严重斑点或锈蚀；有松股、交叉、折叠、断裂及损伤等缺陷。

直道伸缩缝链线的开档应与触线开档一致，链线卡箍应安装在拉条卡箍两侧，其与拉条卡箍的距离应符合设计规定，允许偏差为±25mm。

链线的锚线安装应符合下列规定：

链线始端、终端和中间锚固的位置应符合设计规定；

锚线的斜率宜为8％012％o；

被锚的链线始端、终端在单臂或横绷线的两侧均应装置螺旋索扣；

两根锚线的松紧应一致。

链线的安装与拉紧应符合下列规定：

链线的断开处和连续处的位置应符合设计规定；

链线的断开处和连续处与单臂或横绷线之间的连接应安装拉紧绝缘子；

链线系统拉紧时，应按设计规定的平均悬挂、集中悬挂、菱形悬挂时的无荷载安装曲线施工，其拉紧张力的允许偏差应符合本规范第6．1．5条的规定；

正、负链线的松紧应一致，其允许高差为20mm；直道链线应成直线，当出现折角时应调直。当道路出现折角时，链线应断开；

弯道处，链线应逐档断开，并应将螺旋索扣装在行车方向所遇单臂梁或横绷线的背侧。