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“路面坑坑洼洼，特别堵。”说起前段时间正在施工的秋涛路，很多车主无奈地摇摇头。昨天，记者从市城乡建委得知，随着秋涛南路改造提升工程（秋石四期）地面道路最后一段标志标线划好，明天起秋石快速路三、四期（机场路—复兴立交）9.5公里的地面道路就可以全线恢复正常通车了。秋四地面道路明天恢复通车两座人行天桥9月底前投入使用早上9:40，记者从秋石四期快速路（秋四）的路面姚江路路口出发，一路开到了清江路立交。总共花了10分钟左右。

这一路下来，要说最大感受就是“这路终于平整了。”并且，随着道路两边及中央绿化带的完工，路面也比以前美观了不少。当然，改造后秋涛路在道路设施的设置上也比以前合理了不少。比如，沿线的7对公交站和1对快速公交站台都“变身”为了港湾式的停靠站，大大缓解了车辆拥堵的问题。

行人过街流量大的地方还增设了人行天桥，像甬江路就多了一个“口”字型的人行天桥，而南站正门口多了一座“工”字型的人行天桥。秋四项目的负责人邵敏表示，这两座人行天桥都已全部建设完成，目前正在办理相关手续，预计9月底前可正式投入使用。此外，东宝路到清江路这一段还剩最后铺沥青的环节，预计在明天将全部完成。秋三地面道路6月底已通车庆春路、机场路拥堵情况有所好转看完秋四，记者又去体验了秋石三期快速路（秋三）的地面道路。这条路其实早在6月底就已恢复通车了。

从最南端的清江路立交，一路开往机场路，总体感觉还是比较顺畅。但相比秋四地面来说，这里有几个堵点还是会让司机耗费一些时间。比如庆春路口以及机场路口。秋三项目负责人高志跃说，庆春路口作为东西方向进城的主要通道，本身车流量就很大，再加上周边又有邵逸夫医院，同时还有地铁2号线施工，所以整个路口车流量还是很密集的。

特别是早晚高峰在路口等上一两个红绿灯是很平常的事。不过，高志跃表示，随着高架的通车以及地面道路的改造，其实这里的拥堵情况相比之前已经好了很多。考虑到庆春路、机场路两个路口高架下匝道的车流量非常大，他们在对地面道路改造时也是动足了脑筋，对路口进行了拓宽。这两个路口的车道已经达到了6个，同时还有一个备用车道。当然，如果市民不想被堵在这里，高峰期间大家可以绕走一下解放路，或许会更快一些。