桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

若现场没有槽钢也可用工字钢等代替，但必须保证有一个平面。模数式桥梁伸缩缝吊装调整的现场缝隙宽度与设计温度值不符则按照施工现场工程师的要求调整缝隙。吊入伸缩装置，并调整纵、横向位置以符合设计要求。

使所有的槽钢底面与路面相密贴。桥梁伸缩缝的定位焊接按设计要求穿放横筋，可分段穿放，不必使用整根钢筋。正式焊接前先进行定位焊接，即间隔一米左右将此位置的锚固筋点焊到横穿筋上并将横穿筋与预埋筋点焊牢固，若由于施工误差使得锚固筋与横穿筋及预埋筋交叉不上，可用搭接短钢筋（辅助筋）的方法连接。

为防止施工过程中由温度变化而造成伸缩装置各纵梁间缝隙不均匀，从而影响模数式桥梁伸缩缝在安装工作性能和外观，上述工作必须在一小时内完成，若由于客观原因完不成，则定位焊接时应先锚固一侧（尤其大位移量伸缩缝），然后对另一侧迅速有效定位。

去掉所有工艺卡具并割断涂红色的连接定位钢筋。将每一个锚固筋与横穿筋点焊牢固，横穿筋与预埋筋的每一个交叉点点焊牢固，交叉不到的地方要搭接短钢筋焊接。设置安装模板单组型（指80型以下）可用相应厚度的聚苯乙烯泡沫板，一般在锚固工作完成后安装，若先安装模板，则需采取措施防止施工过程中烧坏泡沫板。