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大成橡胶桥梁伸缩缝

施工用模数式桥梁伸缩缝具有伸缩灵敏的特点

时间:2014-11-14 09:44来源:http://www.hsxj.cn/ 作者:admin 点击:次

模数式桥梁伸缩缝具有伸缩灵敏的特点：本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。 桥面平顺、行车舒适：本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。

止水防蚀：嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。 移位量大，选择便利：本装置位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。 单缝伸缩缝与多缝伸缩缝的比较 单缝伸缩缝：收缩时压缩力为1.0KN/m；伸缩缝工作范围内纵向剪切力为2.0KN/m。 多缝伸缩缝：收缩时压缩力1.0KN/m；伸张时拉伸力4.0KN/m；伸缩缝工作范围内纵向剪切力为3.0KN/m。

多组式模数式桥梁伸缩缝在安装以下步骤： 施工单位一定要按照设计图纸提供的尺寸，在梁端（或板端）与梁端，梁端与桥台处预留安装伸缩装置的预留槽，并按图纸要求预埋好锚固钢筋，锚固筋应与梁端或桥台有可靠的锚联，如主筋需焊接时，应满足桥梁施工规范的有关规定。

工厂组装好的模数式桥梁伸缩缝一般由工厂运往工地。在运输过程中，因受运输长度限制，或因其它原因需要工地拼接时，应在生产厂指导下施工。当伸缩装置需在工地存放时，应垫离地面至地至少30cm，并且不得露天存放。

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