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建设标准为国铁一级的呼准鄂铁路桥梁与隧道工程建设并驾齐驱，其中桥梁工程建设进度突飞猛进。

近日，记者在呼准鄂铁路高家梁铜匠川特大桥东胜段施工现场看到，400余名工人有的正在操作大型装载机安装桥墩模型，有的正在进行桩基施工；旋挖钻机、吊车、挖掘机、装载机等机械的轰鸣声此起彼伏，施工现场呈现出一派热火朝天的景象。

据高家梁铜匠川特大桥项目总工程师向艳华介绍，高家梁铜匠川特大桥全桥长3607.81米。其中，东胜段全桥长2800米，目前已完成42%的工程量。

据了解，呼准鄂铁路工程由中铁三局集团承建，该工程从今年2月份开复工，整个工程将建设隧道一座、特大桥3座，新建东胜东站。

新建呼准鄂铁路设计标准为国铁一级、双线电气化铁路，客货混运。目前，该工程正在进行隧道主体工程建设并完成总工程量的10%；桥梁建设完成总工程量40%。整个工程全线预计于2016年建成通车。