桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

模数式桥梁伸缩缝其伸缩体可采用整体成型的方式，其材料由异形钢材制成。模数式桥梁伸缩缝由边梁、中梁、横梁、位移控制系统以及密封像胶带等部件构成。模数式伸缩缝的整体性能较好，而且它具有较高的抗压强度，在使用过程中，车辆经过时的噪声较低，且非常平稳。模数式伸缩缝比较适合应用于各种弯、坡、斜及宽等的高速公路桥梁当中。模数式伸缩缝的位移量设计，可以根据实际的设计要求，按照基固定模数进行任意组合，通常情况下这种伸缩缝装置需要要工厂进行组装。

伸缩缝施工工艺 在进行伸缩缝施工时，可按照桥梁的类型、施工条件和实际情况来选择伸缩缝的种类。无论采用哪种伸缩缝装置，其施工工艺流程和质量要求都大致相同。施工前准备 伸缩缝在施工之前，应该对施工设计图纸和方案进行严格的审核。对施工的操作流程和伸缩缝的位置编号等进行检查，并对伸缩缝的顺直度、平整度扭向以及间距等指标进行确定。另外还需要对施工的机械设备进行调试和检查。对施工所需要的土工布、钢板等其它材料进行配备和试验检查。切缝 在伸缩缝切割之前，需要对已经铺装完成的桥面进行检查。根据实际的平整度来确定切缝的宽度。切割可采用切割机进行，可采用胋胶布对锯缝之外的混凝土路面进行保护。以防止切割操作时，石粉将路面污染。

锯缝时应该使切缝顺直，切缝完成后可立即用清水和吹风机将粉灰冲洗干净。开槽 切缝工作完成之后，可采用负镐将缝内的混凝土凿除，凿除时尽量不不破坏切缝的完整性。将槽内的预埋盘和锚固筋进行理顺，并对预埋筋的腐锈部位进行处理。伸张缝在开槽以后需要对交通进行管制，防止车辆和施工人员对切缝边缘进行踩踏。安装 伸缩件在安装之前，应该先检查槽内的杂物是否已经清除，尤其是桥梁支座间的杂物，必须砌底清理。型钢在定型之前，需要对型钢进行平直度的检查，以保证对型钢在运输或者装卸时的变形处理平整。另外，在施工过程中，还需要随时对型钢的平直度进行检测，可采用3m尺对型钢进行检测，型钢的顺直度应该尽量控制在3mm之内。型钢的顶面和路面之间的高度差应该控制在2mm之内。对型钢定位以后，可采用分段点焊的方法，以避免型钢因为受热而发生变形。