桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

首先我们需要了解TST桥梁伸缩缝产品的特点：

1，弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移。

2，低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于中国所有气候区。

3，高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。

4，TST桥梁伸缩缝具有施工方便、灵活：熟练的施工队伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸缩缝，而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。

5， 开放交通迅速：无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通。

6，使用寿命长：严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。

7，舒适性非常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。 8，经济效益好：成本低廉。 　　

这样，我们知道了TST桥梁伸缩缝能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。

施工环境的要求注意事项 施工现场半幅封闭交通，选择无雨天气。

风力大于3级、温度低于10℃不宜施工；TST应在使用前1小时开始加热，加热温度190℃～210℃，短时间可达到230℃，保温时间不得超过2小时，石料在使用前5分钟加热，温度宜控制在100℃～150℃；一般情况下，施工后1～3小时可开放交通，如需马上开放交通，可用水强制冷却。