在宿迁市2012小修维护工程桥梁伸缩缝修补中,市公路工程建造处初次运用弹性混凝土修补245六塘河大桥伸缩缝,这在宿迁区域尚属首例。
与传统的伸缩缝修补比较,弹性混凝土在拌制、摊铺、维护、功能等方面都有优势。弹性混凝土只需求一个人用手持拌和器拌和即可完结拌制,并能确保拌和质量;弹性混凝土摊铺时,只需求倒入残缺的伸缩缝内抹平即可,无需振捣;再次浇筑后2小时即可敞开交通,这关于通行量大的路段的伸缩缝修补极为重要,也是传统的混凝土(至少7-10天维护期)无法比拟的;别的,弹性混凝土在车辆通过期发作弹性形变后易康复,其强度彻底可以满意通行需求,运用寿命更长。
市公路工程建造处联合建造单位将对疾速修补的伸缩缝进行质量盯梢监测,在评价作用到达需求的基础上,进一步推广应用。