桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

       钢与橡胶组合的模数式伸缩缝是在条形橡胶伸缩缝的基础上发展起来的一种伸缩量大，结构较为复杂，但功能比较完善的一种伸缩缝(，是通行高速公路的桥梁上 主要使用的一种伸缩缝。它的主要部分是由异型钢与各种截面型式的橡胶条组成的犹如手风琴式的伸缩体，加上支承横梁、位移控制系统以及弹簧支承系统。每个伸 缩体的伸缩量为60—l00mm。伸缩量更大时，可以用两个以上的伸缩体，中间用若干根中梁隔开。中梁支承在下设横梁(顺桥向)上，其作用是承受大部分车 轮压力。为了保证伸缩时中梁始终处于正确位置，作同步位移，将中梁底部连接在连杆式或弹簧式的位移控制系统上。当伸缩体做成60，80，100M三种型号 时，视中梁根数不同，可以组合成宽度为60，80，100 mm倍数的各种伸缩缝。因此称此种伸缩缝为异型钢与异型橡胶组合的缝宽可以按模数变化的伸缩装置