桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

 公路桥梁伸缩装置所用胶料适用范围:
1,采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区
2,采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁,板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁,板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性.（国内桥梁伸缩缝产品的详解）注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀.对于公路桥梁伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度,为此必须严格按照正确的伸缩缝施工工艺进行施工安装.
 
技术要求;
1,型钢,防水橡胶条欢迎联系.等零部件的材质及力学性能必须满足相应的标准,规范要求.
2,型钢,防水橡胶条等零部件的尺寸,形位公差必须符合通桥（2006）8388-1-17~22图纸的要求.
3,型钢与防水橡胶条两端封堵后,注满水24小时无渗漏.
4,每米伸缩装置型钢与防水橡胶条的夹持力不小于5KN.
5,组装好的型钢伸缩装置两异型钢在同一截面上顶面的高差不得大于0.5mm.
6,组装好的型钢伸缩装置,型钢的弯曲度误差不得大于1.5mm/m,全长直线度误差应满足10mm/m的要求.
7,型钢伸缩装置两型间的间隙应均匀,间隙宽度的偏差不得大于2mm.
8,波形钢筋与型钢应焊接牢固,焊缝高度5mm,焊缝不得有裂纹,夹渣,未熔合及未满弧坑等缺陷.