一、 路基(K159+100~+132.95、K159+321.13~+335)
1、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。
2、对于路堑段空中的缆线,应查明其平面位置和高度,对于地下管线应查明其平面位置和埋设深度;根据开挖边界线的建筑物结构类型、完好程度等制定爆破方案。
3、深路堑的边坡应严格按照设计图纸坡度施工。开挖前按设计图纸详细复查设计文件所确定的工程地质资料边坡坡度。开挖中如发现实际工程地质情况与设计文件提供的勘探工程地质资料不符时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。
4、开挖前充分做好排水设施,设置截水沟以排除路堑上方边坡地表水对边坡的冲刷。
5、结构物(包括桥梁台背、锥坡)的回填应按图纸和监理工程师的要求适时进行,回填时圬工强度的具体要求及回填时间应按《公路桥涵施工技术规范》有关的规定执行。
6、台背回填材料为砂砾石,最大粒径不得超过50mm。
路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计图纸要求,石方路堑边坡采用光面爆破,边坡平顺稳定,无险石、悬石。路基分层填筑,填料、压实度及工后沉降符合有关技术规范要求。
砌体砂浆饱满、勾缝平顺、坚实美观。混凝土内实外光,无蜂窝、麻面,预留沉降缝、泄水孔符合设计要求。
侧沟、天沟、截水沟、吊沟等排水系统通畅,沟底无阻水、积水。边沟整齐,沟底无阻水或积水现象。
二、 桥梁工程
1、桥梁混凝土的外露面必须使用定型钢模或大模板,每块模板面积不得小于1m2。对于异型构件或外露面较小的结构物,在保证其模板刚度的前提下,可用建筑钢模或木材拼制模板。
2、混凝土结构物的模板缝及施工接缝宽度不大于1mm,错台不大于3mm,大面平整度不得大于5mm,表面蜂窝麻面面积不超过该面积的0.3%,深度不得大于5mm。
3、空心墩内芯模采用钢管、硬胶管或活动芯模时,要编写施工专用条款报监理工程师同意。本路内心模不考虑采用充气胶囊施工。
4、模板制作按下表要求制作:
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