钻孔灌注桩首次应用于1963年冬河南安阳冯宿桥的两座桥台基础中。钻孔使用的是水利部门打井用的大锅锥,孔径60~70cm,用人工推磨方式钻孔0 1965年4月交通部在河南召开钻孔灌注桩技术鉴定会,随即以交通部公路科研所为首,河南、吉林、湖南、陕西、四川等省参加组成专题研究组,对钻孔灌注桩的施工工艺、设计方法进行全面、系统的研究。接着全国在公路桥梁上普遍推广了这种基础形式。城建、铁路、水利等系统的桥梁工程也相继采用桥梁伸缩缝。
钻孔灌注桩以其工艺简单、承载力大、适应性强等特点迅速在全国基础工程中得到广泛的面节水机制,加强全社会节水管理,由过度依靠工程节水转变为制度激励与工程建设相结合。因此,要实现水资源科学化管理,应该建立政府、市场、公众“三位一体”的水资源综合管理模式,特别要提高公众参与意识,建立公众参与机制,以保证政府公正、合理地行使行政权利,实现水资源管理科学化、民主化决策桥梁伸缩缝。
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