主桥桩基钢筋笼基础施工
时间:2011-09-23 10:08来源:未知 作者:admin 点击:次
主桥基础设计为15①3.Om，深度20m的挖孔桩。由于5号墩在枯水期时处于岸上，且覆盖层很薄，决定采用明挖施工。首先清除地表覆盖层进行承台基坑开挖，承台基坑岩石在高度上分多次爆破开挖，坑底留0.5m作人工修打完成。桩孔开挖采取机械打眼浅孔小药量光面1m爆破，坑内桩孔开挖交错布置分两轮进行，留孔底1m高度桩孔采用人工硬打完成桥梁伸缩缝。
桩基钢筋笼在现场搭设的平台上分节制作。采用汽车吊吊装就位，就位的钢筋笼应在孔口固定牢靠，避免发生在混凝土浇筑期间所引起的位移和上浮现象，确保桩的施工质量。桩基础}昆凝土采用现场拌和站生产，泵送入孔进行施工。对于无水桩按普通混凝土进行施工，采取分层下料分层插入振捣密实。对有水桩则采用水下混凝土施工。对于水下混凝土灌注，在灌注过程中必须控制好导管埋深，并要求桩基混凝土浇筑完成时，混凝土还未初凝，以保证桩基混凝土浇注质量。
主墩承台长40m，宽20m，高5m，体积4000r13，承台7昆凝土属大体积混凝土，由于水化热作用，混凝土容易产生裂纹，设计要求一次浇筑。
(1)选择水化热低的矿渣水泥；
(2)配制适宜的混凝土配合比．在满足泵送性能的前提下，尽量减小水灰比，降低坍落度以减少水泥用量；
(3)掺加外加剂，减少单位水泥用量和用水量，改善混凝土泵送性能；
(4)配置一定数量的冷却水管，通水冷却，以降低混凝土内部温度，当承台混凝土埋住第一层冷却水管后，即开始通水冷却，通水时间连续不间断，不少于12天；
(5)承台}昆凝土终凝后用麻袋、草件覆盖加强养护；
(6)在承台内埋设测温孔，定期测定承台内外混凝土温差，掌握内外温差变化情况，控制混凝土内外温差在15℃之内桥梁伸缩缝。
