桥梁伸缩缝|模数式桥梁伸缩缝|橡胶伸缩缝|TST桥梁伸缩缝-大成橡胶有限公司

根据地质报告，东塔基础处微风化斜长花岗斑岩岩面埋深为8~ 15m，岩质坚硬，平均单轴极限抗压强度为89. 31MPa；覆盖层存在部分人工填石；东塔区地下水与海水关系密考其水位滞后海水水位约3.5h，最大涌水量为46. 7m3/do因此在初步设计阶段对东塔基础提了大直径钻孔桩及扩大基础二种型式，钻孔桩基础又按直径2.0m、2. 5m两种方案进行了比较。由于扩大基础存在着深基坑的开挖，而东渡港码头又不容许进行大面积开挖，因此必须用支护结构（钢板桩围堰），但覆盖层中存在着大量的人工填筑大块石（实际施工时发现存在遗的钢筋混凝土结构），施工难度较犬。最终未采纳扩大基础方案。对于桩基础方案，考采用嵌岩桩，基岩强度较高，桩径过大施工有一定的困难，因此最终决定采用2．0m直径孔灌注桩基础桥梁伸缩缝。