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    关键词：六广河大桥连续刚构施工控制刚度设计
    1  六广河大桥位于贵州省修文县境内六广河风景区，是贵阳。毕节汽车专用二级公路上横跨六广河峡谷的一座特大型桥梁。主桥为中跨240m，边跨45 .lm的预应力混凝土连续刚构，其中2号桥墩高90mo引桥为20m无粘结预应力空心简支板，全长为564.2m(见图1)。该桥同时也是贵州省内第一座含有环保设计的公路桥梁。桥梁伸缩缝大桥所处地貌属河流侵蚀谷地，河谷深切相对高差约300m，河谷下部呈u型（约成80~90度绝壁），上部呈V型（约成30~45度陡坡），桥位岩层单一，为二迭统下统栖霞组燧石灰岩，局部层间夹破碎角烁岩，岩体内沿面及节理面溶蚀作用极为发育0.2 - 2.7m面及节理面附近形成溶孑111N 28lo~20c姜薹一分岩溶扩张形成溶洞，溶洞高0.2—2.7m，相互连通，钻孔内见1~4层溶隙溶洞，内满充填、半充填或空洞，充填物均为碎石粘土，结构松散。该溶洞为溶蚀裂隙与不规则中溶洞共同构成，围岩边界极不规则复杂多变。六广河大桥于1999年l 1月开工，2001年月全桥建成通车。